產品廣泛用于電廠、電力設備公司、汽車展廳、鋼結構廠房、水泥庫房、鋼結構辦公室、機場候機樓、火車站、體育場館、音樂廳、大劇院、大型超市、物流中心、奧運場館體育場館等鋼結構建筑。
適應主體鋼結構快速施工的要求,能夠在短時間內提供堅定的作業平臺,并可采用多個樓層鋪設壓型鋼板,分層澆筑混凝土板的流水施工。
(1)在堆料場地將樓承板分層分區按料單清理出,并注明編號,區分清楚層、區、號,用記號筆標明,并準確無誤地運至施工特定部位。
(2)吊運時采用專門軟吊索,以保證樓承板板材整體不變形、局部不卷邊。鋼結構設計多層的一般采用3層一節柱安裝工藝,(單層的就不用多說了)安裝樓承板時與鋼結構柱梁同步施工,至少應相差3層。因此樓承板吊運時只能從上層的梁柱間穿套,而起重工應分層在梁柱間控制。
當樓面層結構標高變化不一致時,采取加焊型鋼措施,使水平結構呈臺階過渡,當降低標高時工字梁腹板加焊角鋼;抬升標高時工字梁翼緣加焊槽鋼。當遇到樓面有預留洞口時 尺寸一般是大于500mm×500mm時采用先開洞措施,即在鋼梁上加焊型鋼托梁分隔,增加洞口剛度,網片鋼筋在洞口斷開,并與型鋼焊接;洞口尺寸小于500mm×500mm時采取后開洞措施,即在樓承板上增加堵頭分割板,網片鋼筋貫通,混凝土澆筑成型后可剪斷鋼筋。
您好,歡迎蒞臨北京海強金諾,歡迎咨詢...